Naš proizvod za Evropu

Radionica Sekcije za održavanje šinskih vozila u Prijedoru, pored osnovne djelatnosti, investicionih i tekućih održavanjа svih vrsta teretnih vagona za potrebe Željeznica Republike Srpske, osposobljena je i za rad sa svima kojima su potrebne ove ili slične usluge.

Primjer za to je saradnja sa „Nestro“ korporacijom, odnosno Rafinerijom ulja „Optima“ Modriča. Željeznice RS, u saradnji sa proizvođačem rezervnih dijelova „Metalotehnom“ iz Kneževa, sklopile su posao sa „Optimom“ vrijedan više od 350 hiljada KM koji podrazumijeva popravku 20 vagon-cisterni za potrebe ove rafinerije.

- Ovo je očit primjer da smo sposobni da kvalitetno izvršavamo i ovakve poslove. Shodno ugovoru, do sada smo završili deset vagon-cisterni i dokazali da u svojim radionicama i sa vlastitom radnom snagom možemo vršiti remonte svih vrsta vagona za kupce iz Republike Srpske, Bosne i Hercegovine ali i šire. Imamo korektne cijene, poštujemo rokove i nadam se da će ovaj primjer biti podsticaj i drugim vlasnicima vagona da sarađuju sa našom kompanijom, rekao je Dragan Savanović, generalni direktor Željeznica Republike Srpske.

Rukovodilac logistike Rafinerije ulja “Modriča” Milorad Ilić veoma je zadovoljan obavljenim poslom.

- Željeznice Republike Srpske pokazale su izuzetne rezultate i kvalitet u izvođenju radova. Siguran sam da smo napravili projekat koji po mnogim stavkama prednjači u Evropi. Zato planiramo da u narednom periodu radionici ŽRS povjerimo reparaciju dodatnih 40 vagon-cisterni – istakao je Ilić.

Željeznički prevoz vagon-cisternama u odnosu na cisterne koje saobraćaju drumom jeftiniji je za 50 odsto a uticaj cijene prevoza na cijenu proizvoda je 20 do 25 odsto.