Kompanija

Željeznice Republike Srpske (ŽRS) osnovane su 1992. godine sa sjedištem u Banjaluci, a od 1996. godine sjedište kompanije je u Doboju, gradu koji je bio drugi po veličini željeznički čvor na prostoru nekadašnje Jugoslavije.

Putnički saobraćaj

Željeznice Republike Srpske učestvuju u unutrašnjem, međuentitetskom i međunarodnom saobraćaju. Željeznički saobraćaj spada u najbezbjednije i ekološki najprihvatljivije vidove prevoza.

Teretni saobraćaj

Sektor za željezničko-komercijalne poslove ŽRS a.d. Doboj se bavi prodajom usluga, prevoz roba. Prodaja usluga se vrši sklapanjem Ugovora o prevozu stvari sa korisnicima prevoza u unutrašnjem i međunarodnom saobraćaju.

U okviru neutrošenih kreditnih sredstava (EBRD 35418 / EIB 23376 - oko 20.300.000 evra plus IPA grant za 2009. godinu- 2.500.000 evra), ŽRS planiraju dodatne investicije.
Na pružnoj dionici S.Kostajnica - Banjaluka dodatne investicije se odnose na osiguranje službenih mjesta Ostružnja, Snjegotina, Jošavka, Čelinac, Vrbanja i Banjaluka, modernizaciju staničnog sistema telekomunikacija, ugradnju uređaja međustanične zavisnosti S.Kostajnica – Rudanka (Stanovi), osiguranje 11 putnih prelaza, realizaciju grijanja skretnica u svim pomenutim stanicama uključujući službena mjesta Stanari i Prisoje, polaganje telekomunikacionih kablova i konsultantske usluge.

Planirano je osiguranje sljedećih putnih prelaza:
1. Rasadnik km 12+303
2. Ostružnja km 23+815 (predsignal-ulazni signal stanice Ostružnja),
3. Ljeb km 30+190 – otvorena pruga (po potrebi),
4. Kulaši km 35+364 – otvorena pruga,
5. Snjegotina km 61+027 (ulazni signal-ulazna skretnica stanice Snjegotina),
6. Incel km 91+312 – otvorena pruga,
7. Čelinac 1 km 79+419 (predsignal-ulazni signal stanice Čelinac),
8. Čelinac 2 km 80+428 (ulazni signal-ulazna skretnica stanice Čelinac),
9. Jošavka km 70+925 (ulazni signal-ulazna skretnica stanice Jošavka),
10. Vrbanja km 88+693 (ulazni signal-ulazna skretnica stanice Vrbanja)
11. Incel km 91+312 – otvorena pruga.

Na koridoru Vc dodatne investicije se odnose na osiguranje stanica Miloševac i Ševarlije te na realizaciju projekata dopune sistema osiguranja u službenim mjestima Koprivna Gornja, Modriča i Šamac.