Dobojski „Ćiro“ zasijao punim sjajem

Nakon zavšene velike restauracije „Ćire“ - parne lokomotive, koja ispred Upravne zgrade u Doboju svedoči i simbolizuje dolazak željeznice na naše prostore davne 1879 godine, vremešna mašina zasijala je punim sjajem.

Nakon što su zaposlenih iz Sekcije za održavanje šinskih vozila iz Banjaluke izvršili radove na antikorozivnoj zaštiti, obnovi, farbanju i unutrašnjem uređenju lokomotive, svoj doprinos pružili su i radnici Sekcije za elektro – tehničke poslove iz Doboja koji su obnovili rasvetu na „Ćiri“, kao i zaposleni iz Sekcije za održavanje pruga Doboj koji su dopremili i postavili novi tucanik.

Spreman za turističke posete i nova druženja sa ljubiteljima željeznica, dobojski „Ćiro“ u novom ruhu, danas ponosno simbolizuje i podseća na pokretačku snagu razvoja željeznice, Doboja i njegove okoline.

Prva željeznička kompozicija u Doboj je stigla 12. februara davne 1879. godine iz pravca Dervente.

Pruga je bila uskotračna, širine koloseka 0,76 metara, a za vuču su korištene parne lokomotive.

Uzana pruga, na relaciji Doboj-Teslić i Doboj-Derventa, prestala je sa radom u aprilu 1968. godine.

Uskotračnom prugom popularni “Ćiro” prolazio je kroz Doboj od 12. februara 1879. do 31. marta 1968. godine.

Restauracija "Ćire" ove godine izvršena je na inicijativu članova Uprave Željeznica Republike Srpske u okviru jubileja koji se obeležava tokom 2022. godine, pod sloganom "Naših prvih 30 godina"